El PNV quiere “disociar su desencuentro político” con el PSOE y el llegar a un acuerdo presupuestario 22 de agosto de 2008 (5:52 pm)
Publicado por JGIbañez en : ESPAÑA - Diario LA VANGUARDIA , añadir comentario
Algunos se estaban ya frotando las manos… Ciertamente no habría sido muy alentadora, en plena crisis económica, la imagen de un Gobierno en minoría perdiendo el primer debate sobre los presupuestos del Estado, pasados escasos meses desde su investidura, y viéndose obligado a prorrogar los del año anterior. Pues ahí han estado primero los diputados de Iniciativa per Catalunya Verds ICV (nunca compartiré su ideología, pero admiro y reconozco su lucidez ocasional), desmontando la escenificación del martirio parlamentario de Zapatero, por el incumplimiento parcial y temporal del Estatut tristemente dispuesto entre el decorado del desagradecimiento catalán contra aquel que les permitió reformarlo; y ahí están a continuación los nacionalistas moderados vascos tratando de arreglar en lo posible el desaguisado del Plan Ibarretxe, avisando de que ellos sí están dispuestos a apoyar las cuentas. Señores profesionales de la política con un mínimo de deontología, gracias, sigan desprestigiando las mayorías absolutas y ahondando en la sensatez, por favor.
Passenger ‘forced to stay on Madrid crash flight’ / Un pasajero obligado a permanecer en el vuelo estrellado en Madrid (11:47 am)
Publicado por Leiter en : INTERNACIONAL , añadir comentario
Simplemente, ante la gravedad de esta noticia referida en THE TIMES, me limito a ofrecer su traducción. Que cada cual saque sus propias conclusiones.
“El personal de vuelo a bordo del accidentado avión de Spanair que se estrelló despegando en el aeropuerto de Madrid ayer rechazó dejar a un pasajero en tierra a pesar de los problemas del avión, según declaró la familia del hombre. La sorprendente acusación salió a la luz cuando la línea aérea defendió su decisión de limpiar el motor del MD-82 para el despegue a pesar de abortar una tentativa anterior debido a un aviso luminoso que mostró una válvula de toma de aire recalentada. El dispositivo fue apagado y el vuelo siguió adelante. De las 172 personas a bordo del vuelo JK5022, sólo 19 han sobrevivido. Los testigos (testimonios) dijeron que el motor izquierdo del avión irrumpió en llamas y seguidamente se levantó de la pista de aterrizaje e impactó en la tierra ardiendo. El avión está diseñado para ser capaz de salir incluso con un fallo de motor, pero fuentes de aviación en España sugirieron hoy que el motor incendiado pudiera haber hecho girar alrededor y lanzar trozos que llegaron a ser fatales sobre el timón del avión y el motor derecho. Otra hipótesis que surge hoy era que el avión desplegó su reversa-thruster, normalmente usado en el aterrizaje. Así como los familiares de aquellos que iban a bordo del avión esperaban las noticias de sus seres queridos, su cólera se ha dirigido en la cuestión de por qué Spanair permitió al piloto salir a pesar de los problemas del avión. Javier Mendoza, director adjunto de operaciones de la empresa, dijo en una rueda de prensa que todos los procedimientos estándar habían sido efectuados. La historia del pasajero obligado a permanecer a bordo surgió en el hotel de Madrid contratado por la línea aérea para recibir a los familiares de las víctimas. Medios de comunicación españoles dijeron que una mujer no identificada en el hotel ha declarado a los reporteros que su marido había enviado un SMS – casi dos horas antes del accidente – que decía: ” Mi amor, hay un problema con el avión”. Ella le devolvió la llamada y le dijo que se apeara del avión, pero él dijo: ” Ellos no me dejarán marchar ” . “Yo mataría al bastardo que hizo esto” – Un hombre gritó a un equipo de televisión cuando caminaba por el edificio (…)
El resto del artículo es un simple resumen de la catástrofe ocurrida el miércoles en Madrid.
Aguirre: “El despegue no tenía suficientes garantías” (11:46 am)
Publicado por JGIbañez en : ESPAÑA - MADRID , 4 comentarios
Ya tenemos a ésta de nuevo en el candelero. Llevaba mucho tiempo sin chistarla, oye. No falla. Señora, si su intervención en los medios comunicativos va a servir, aparte de para expresar condolencias, más que nada para urgar en lo tendencioso que significa valorar situaciones sin contar con la suficiente información, con tal de hacerse la campechana y la muy “cercana” al pueblo ¿por qué no se plantea, durante un año aproximadamente, respecto de éste asunto hacer callar la tremenda bocaza especulativa que tiene usted -esa bocaza de personaje político calculador que todavía no tiene muy claro cuál sería el resultado de la investigación sobre el accidente aéreo que más le convendría a sus intereses electorales, pero que, por lo pronto, ya se dedica a practicar el más vulgar de los populismos a costa de la tragedia-; y al mismo tiempo por qué no se plantea usted también, por una vez, ser un gestor político responsable y dejar trabajar tranquilamente a los expertos durante, eso, un año, que es el tiempo que se han fijado ellos mismos para elaborar un informe suficientemente contrastado, técnico y profesional sobre lo sucedido en Barajas…?
